一、高粘度齒輪泵輸油管道主要   問(wèn)題分析
　　1、腐蝕
　　腐蝕是管道的大敵，是致使管道穿孔泄漏的重要原因，進(jìn)而造成資源損失、生產(chǎn)停止和環(huán)境污染，并需要花費人力物力來(lái)處理，造成巨大的經(jīng)濟損失。與世界上   相比，我國埋地管道的腐蝕是相當嚴重的。
　　由于地下原油管道腐蝕層自然老化及不法分子打孔竊氣對層造成損壞，層出現龜裂、破損、剝離，失去對高粘度齒輪泵管道的保護作用，造成管道腐蝕加重，使管道進(jìn)入腐蝕穿孔的多發(fā)期。
　　2、管道低偷量運行
　　原油管道低輸量運行情況在油田普遍存在。高粘度齒輪泵管道處于低輸量后，將導致輸油能源單耗增加，并影響管道運行   ，甚至有可能造成凝管事故。
　　(1)管道低輸量運行的原因油源限制、分流等是導致管道處于低輸量下運行的主要因素。
　　(2)管道低輸量運行可能造成管道凝管。由于我國盛產(chǎn)高粘易凝原油，即俗稱(chēng)“三高”(高含蠟、高凝點(diǎn)、高粘度)原油，其流動(dòng)性能較差。
　　在熱油沿管路向前輸送的過(guò)程中，由于油溫遠高于管路周?chē)沫h(huán)境溫度，在這徑向溫差的推動(dòng)下，油流所攜帶的熱量將不斷地往管外散失，因而使油流在前進(jìn)過(guò)程中不斷得降溫，即引起軸向溫降。當油溫降到接近凝固點(diǎn)時(shí)，原油就有可能逐漸失去流動(dòng)性而凝固，造成原油凝管事故，無(wú)法管道的   運行。
　　3、盜油分子破壞管道
　　在輸油管道上打孔盜油，對高粘度齒輪泵輸油管道的   運行是   大的威脅。隨著(zhù)國內原油需求的日益增長(cháng)和市場(chǎng)石油價(jià)格的不斷上漲，不法分子打孔盜油的行為日趨猖撅，方法越來(lái)越高明，手段越來(lái)越狡猾—不僅使用一些工具在管線(xiàn)上鉆孔，外接竊油管線(xiàn)和閥門(mén)進(jìn)行竊油，而且還通過(guò)挖掘地道、鋪設金屬或塑料管進(jìn)行竊油，形成了打孔、竊油、土煉、銷(xiāo)贓等完整的地下體系，使管線(xiàn)看護工作越來(lái)越嚴峻，影響了管道正常的運行。
　　盜油分子破壞管道，對   財產(chǎn)和管道   造成   嚴重的威脅。一是盜竊   石油使重要能源遭受損失；二是盜油分子破壞管道層，影響陰極保護的作用，使運行的老化設備   是雪上加霜，管道   運行失去；三是盜油分子打孔時(shí)焊接技術(shù)低劣，極可能爆炸起火給管道附近人民群眾的生命財產(chǎn)造成損失。
　　二、加強管道   的措施
　　1、腐蝕的保護
　　來(lái)，人們對管道的腐蝕原因和技術(shù)進(jìn)行了大量的研究和探索。管道的運行實(shí)踐表明，如果在管道的設計、施仁及管理中采用正確的措施，腐蝕破壞白勺程度是可以降低的。
　　(1)預測管道腐蝕狀況，提高管道運行   性。預測在役管道的腐蝕以及評估管道剩余強度和剩余壽命，對現實(shí)管道   生產(chǎn)重要。通常情況下管道腐蝕屬于電化學(xué)腐蝕，且絕大多數為局部腐蝕。弄清管道腐蝕的主要因素和次要因素對預測管道腐蝕狀況非常重要。影響腐蝕的因素多，既有外部因素，如土壤的含水量；又有內腐蝕因素，如輸送介質(zhì)中O2、CO2等。這些因素相互影響、相互制約，構成一個(gè)異常復雜的腐蝕體系，而且許多因素是隨機變化的，人們無(wú)法建立起腐蝕因素與腐蝕速率的明確數字表達式。實(shí)踐證明，應用模糊預測方法較為。
　　(2)加強管道腐蝕檢測，減少穿孔泄漏事故。管道層檢測是對層狀態(tài)進(jìn)行評估，確定層絕緣性能的一種手段通過(guò)對層檢測及對管道腐蝕部位進(jìn)行維修，可使管道腐蝕程度降低，將對管道腐蝕穿孔后管道的被動(dòng)堵漏變?yōu)樘崆熬S修，避兔了管道的進(jìn)一步腐蝕及穿孔，也避兔了管道因事故造成的停輸。
　　(3)增設陰極保護。沒(méi)有陰極保護的管道腐蝕很快，可能導致技術(shù)管網(wǎng)穿孔，造成管道泄漏。目前管理上存在的誤區是陰極保護會(huì )對其他沒(méi)有保護的管道造成影響，其實(shí)犧牲陽(yáng)極技術(shù)的出現已克服了這一技術(shù)難題，利用犧牲陽(yáng)極技術(shù)可以防止有陰極保護的管線(xiàn)對鄰近無(wú)陰極的干擾。絕緣法蘭在陽(yáng)極保護系統中起著(zhù)重要作用，它的作用   先是把法蘭兩側管道內的電流隔絕，將施加的保護電流限定在被保護管道上，避兔電流流失；它也是抗雜散電流干擾，阻斷長(cháng)線(xiàn)宏觀(guān)腐蝕電池的重要措施之一，是陽(yáng)極保護系統和管道的重要   措施。
　　2、原油改性綜合處理
　　隨著(zhù)國內新型改性劑的研制和、多種試驗方法和手段的日趨完善，以及一些低輸量熱油管道添加劑改性輸送現場(chǎng)試驗和工業(yè)性應用的成功，原油改性綜合處理輸送工藝在我國的低輸量管道上了越來(lái)越廣泛的應用，這不僅解決了低輸量管道的   運行，而且創(chuàng )造了可觀(guān)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益在化學(xué)降凝輸送原油的過(guò)程中還應注意以下問(wèn)題：
　　(1)重新確定改性處理輸送管道允許的   低運行溫度。
　　(2)要想實(shí)現低輸量運行還要進(jìn)行設施的完善，加強管理。
　　3、應用實(shí)施監剛系統，嚴厲打假盜油分子
　　(1)應用SCADA泄漏監測系統安裝應用SCADA泄漏監測系統可以及時(shí)發(fā)現并制止盜油事件。的管道泄漏自動(dòng)監測技術(shù)，可以及時(shí)發(fā)現泄漏，從而減少盜油事件發(fā)生，減少漏油損失。
　　   近幾年，衛星定位技術(shù)，遙感技術(shù)，GPS技術(shù)等了很大的發(fā)展，同時(shí)，衛星發(fā)射費用不斷降低，為管道泄漏監測衛星的發(fā)射提供了。一顆探測衛星能夠覆蓋   的管道網(wǎng)，可以實(shí)時(shí)、準確地進(jìn)行管道監測遙感攝像機能夠監測到任何的管道泄漏量。
　　(2)研究應用聲波監測技術(shù)。聲波監測技術(shù)的基本原理是：當管線(xiàn)泄漏時(shí)，在泄漏點(diǎn)會(huì )產(chǎn)生順時(shí)的低頻泄漏聲波，這個(gè)聲波會(huì )向著(zhù)管線(xiàn)兩端傳播，被管線(xiàn)兩端的聲波檢測器探知，由聲波到達聲波檢測器的時(shí)間差可以計算泄漏點(diǎn)的位置。
　　當人為的在輸油鋼管上去掉保護層、打孔時(shí)，產(chǎn)生的聲波會(huì )沿著(zhù)鋼管高速傳播，安裝在鋼管外壁上的聲學(xué)傳感器接收到該聲波時(shí)，將信號經(jīng)放大、濾波以及判別等處理后，聲學(xué)傳感器的坐標信號經(jīng)無(wú)線(xiàn)傳輸設備發(fā)出，傳到值班室的主機。同時(shí)考慮到設備被人破壞的可能性，增加相關(guān)措施在主機，將接受到的信號經(jīng)過(guò)的數字信號。由于各監測點(diǎn)為編碼發(fā)送信號，故主機可定位接收信號，定位顯示報警位置，同時(shí)記錄報警時(shí)間，所以一旦發(fā)現盜油報警，主控計算機立即自動(dòng)啟動(dòng)報警系統。傘動(dòng)計算機還可定時(shí)向各分站發(fā)射探測信號，根據各分站的自動(dòng)應答信號確定各分站設備的運行情況，如發(fā)現某一分站設備異常，同時(shí)發(fā)出報警信號，引導值班人員派人出警，對指定的設備實(shí)施搶修。
　　(3)加強法制，實(shí)行企業(yè)與地方公安聯(lián)合。加強管線(xiàn)徒步巡線(xiàn)的部署，抽調人員對可疑點(diǎn)進(jìn)行   晝夜監護。召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，在總結經(jīng)驗，相互交流的基礎上，對管道管理和反打孔盜油工作進(jìn)行安排，制定反打孔盜油工作職責、獎懲辦法、推行聘用農民工制度，廣泛宣傳，落實(shí)地企聯(lián)合、內外共制戰略。
　　影響高粘度齒輪泵管道   運行的因素是多種多樣的，而且在不同的時(shí)間、不同的地點(diǎn)也是不同的，應針對不同管段采取不同的保護措施，輸油管道的   運行。