1、輸送介質(zhì)的選擇

輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑劑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體的齒輪泵應做到在較低的功耗、較小的泄漏、較大的壓力下輸出   多的流量。液體的粘度反映了介質(zhì)流動(dòng)的難易程度，粘度過(guò)高會(huì )增加內摩擦阻力，降低輸出功率，浪費能量，并產(chǎn)生過(guò)高的系統溫度。在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應該嚴格遵循產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的規定，盡量使用廠(chǎng)家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統的工作溫度范圍。當希望在某一較寬的溫度范圍內使用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數應該高些。

當輸送液體的粘度較高，或當系統工作于寒冷環(huán)境時(shí)，   輸送介質(zhì)能夠順暢地流動(dòng)。許多油液中含有蠟性成分，它們在低溫時(shí)很易結晶，輸送介質(zhì)的凝點(diǎn)應該低于預期的   低作業(yè)溫度。另外，所要輸送的介質(zhì)   與系統中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性，如果兩者不相容，那么就得重新確定輸送介質(zhì)。

2、噪聲問(wèn)題

在流體輸送系統中，液流速度、流量與壓力的變化、氣泡的破裂及交變的負載都是噪聲的常見(jiàn)原因，輸送高粘度液體的齒輪泵是引發(fā)系統噪聲的主要來(lái)源。

合理確定高粘度齒輪泵的工作轉速，使齒輪與軸的轉動(dòng)避開(kāi)嚙合共振頻率，可以防止噪聲加劇。因為當嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)生共振。采用適當的隔振技術(shù)可以阻止振動(dòng)傳遞到臨近的結構中去。為此，齒輪泵與驅動(dòng)電機應通過(guò)柔性聯(lián)軸器聯(lián)接，并安裝在同一底板上以同軸度，該底板可裝于彈性支承上以進(jìn)一步提高隔振效果。在高粘度齒輪泵的輸出管路上增設一個(gè)膨脹式容腔或蓄能器來(lái)吸收泵的壓力脈動(dòng)或緩沖管路內的壓力劇變，是控制高粘度齒輪泵噪聲的手段。

一般來(lái)說(shuō)，一臺在露天工作的高粘度齒輪泵的   大允許噪聲應該低于90<1B，否則就應對噪聲源進(jìn)行主動(dòng)或被動(dòng)，同時(shí)減少工人直接暴露于噪聲環(huán)境下的作業(yè)時(shí)間。如果實(shí)在無(wú)法控制噪聲，也要采取聽(tīng)力保護措施。高粘度齒輪泵一旦產(chǎn)生不正常的聲音就應該馬上停機。