一、不銹鋼油泵介紹
　　不銹鋼油泵的結構特點(diǎn)是輸送介質(zhì)工作輪和動(dòng)力傳輸齒輪是分開(kāi)的，而動(dòng)力齒輪不與輸送介質(zhì)接觸。泵腔內齒輪嚙合面、端面、孔表面設計有相應的合理間隙，可在無(wú)潤滑條件下空轉、泵腔內嚙合齒輪形成無(wú)摩擦運轉。
　　不銹鋼油泵設有   閥作為超載保護，   閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另行調整。但注意   閥不能作減壓閥長(cháng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
　　不銹鋼油泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶(hù)要求確定。不銹鋼油泵動(dòng)力傳動(dòng)齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設計制造，因此，不銹鋼油泵有   高的性。
　　二、不銹鋼油泵的優(yōu)點(diǎn)
　　不銹鋼油泵除配置普通電機外，還可根據用戶(hù)需要配置同規格的電機。不銹鋼油泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼油泵可輸送無(wú)潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點(diǎn)液體，如汽油、苯等?！?br /> 　　不銹鋼油泵具率、噪聲低，并具有良好的節能效果。不銹鋼油泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒形制造。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比   突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運轉平穩，無(wú)困液現象，噪音低、壽命長(cháng)、。不銹鋼油泵擺脫了傳統設計的束縛，使得不銹鋼油泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。
　　不銹鋼油泵采用了   上被認為輸送泵   的一點(diǎn)連續接觸齒輪，可   淘汰漸開(kāi)線(xiàn)齒輪輸送泵。曾獲   重大科技成果項目，并獲   教委科技進(jìn)步三等獎。不銹鋼油泵在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續接觸，不會(huì )產(chǎn)生困油現象，   解決了不銹鋼油泵因困油現象導致泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負載增大等現象。
　　三、不銹鋼油泵運行工作流量范圍過(guò)大怎么辦？
　　受原油和成品油市場(chǎng)的影響，煉油生產(chǎn)會(huì )有   大、   小加工量的要求，原油的種類(lèi)會(huì )   多。還有為適應市場(chǎng)要求，產(chǎn)品方案也會(huì )變動(dòng)頻繁。因此，蒸餾裝置的加工量、原油性質(zhì)變化以及產(chǎn)品方案變動(dòng)會(huì )很大，相應帶來(lái)生產(chǎn)操作的變動(dòng)。由此，不銹鋼油泵的輸送流量變動(dòng)很大，這也會(huì )對不銹鋼油泵的長(cháng)周期運行帶來(lái)影響?？刹扇〉募夹g(shù)措施有：
　　1、增設塔底循環(huán)線(xiàn)，不僅對減輕減壓塔底結焦有利，而且還可在渣油產(chǎn)量小的情況下，不銹鋼油泵工作流量在   小流量之上運行，即增加循環(huán)量，不銹鋼油泵的正常運行。
　　2、加強生產(chǎn)計劃，提高生產(chǎn)變動(dòng)的平穩性，避免裝置在   低負荷以下運行，在裝置經(jīng)濟運行的同時(shí)也了包括不銹鋼油泵在內的裝置設備正常運行。另外，前面提到過(guò)，由于操作大幅變動(dòng)，造成輕組份落入塔底，使不銹鋼油泵抽空。這種情況也可以因生產(chǎn)平穩而避免。
　　3、使用變頻調速器。在電機供電系統安裝變頻調速器，通過(guò)儀表信號，使電機在零到額定轉速之間選擇任一轉速連續運轉，可以調節不銹鋼油泵的流量。由于改變了離心泵的特性曲線(xiàn)，使得離心泵的運行幾乎可在零到額定流量范圍之間長(cháng)期工作。在小流量工作情況下，由于不銹鋼油泵的轉速很低，因此，給不銹鋼油泵的長(cháng)周期運行帶來(lái)   多。如降低工作壓力、減少傳動(dòng)鍵、軸和聯(lián)軸器的負荷，減小轉動(dòng)部件磨擦發(fā)熱和磨損、減弱振動(dòng)等。
　　4、切削葉輪。通常，生產(chǎn)中考慮   大流量選用泵，正常生產(chǎn)時(shí)已偏大，在小流量的情況下   易出現故障，因此，根據長(cháng)期的工作流量，對工作泵葉輪進(jìn)行切削，應對渣油流量過(guò)低的運行要求。而備用泵不動(dòng)，在大流量的情況下運行滿(mǎn)足生產(chǎn)。
　　四、不銹鋼油泵故障解決方法
　　1、根據季節溫度的高低添加或   換符合要求牌號的潤滑機油，以不銹鋼油泵軸承或驅動(dòng)部分的潤滑，取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母。
　　2、   換老化或損壞的不銹鋼油泵骨架油封或“O”形密封膠圈。
　　3、不銹鋼油泵的導向鋼絲彈力應能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合。
　　4、不銹鋼油泵軸套上的卸荷槽   裝在低壓腔一側，以齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的閉死容積。
　　5、   換磨損的不銹鋼油泵軸套，磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差時(shí)應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補償，安裝時(shí)則應套在后軸套上裝入。
　　6、卸荷片和密封環(huán)   裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量。
　　7、在裝好不銹鋼油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過(guò)小，應   換大密封圈和卸壓件。不銹鋼油泵裝好后，應轉動(dòng)靈活無(wú)卡滯現象。