一、齒輪泵的常見(jiàn)問(wèn)題及處理
1、聲音異常。原因:(1)聯(lián)軸節偏心大或潤滑不良。(2)電動(dòng)機故障。(3)減速機異常。(4)軸封處安裝不良。(5)軸變形或磨損。處理方法:(1)找正或充填潤滑脂。(2)檢查電動(dòng)機。(3)檢查軸承和齒輪。(4)檢查軸封。(5)停車(chē)解體檢查。
2、泵不能排料。原因:(1)旋轉方向相反。(2)吸入或排出閥關(guān)閉。(3)入口無(wú)料或壓力過(guò)低。(4)粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料。處理方法:(1)確認旋轉方向。(2)確認閥門(mén)是否關(guān)閉。(3)檢查閥門(mén)和壓力表。(4)檢查液體粘度,以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足。
3、電流過(guò)大。原因:(1)出口壓力過(guò)高。(2)熔體粘度過(guò)大。(3)軸封裝配不良。(4)軸或軸承磨損。(5)電動(dòng)機故障。處理方法:(1)檢查下游設備及管線(xiàn)。(2)檢驗粘度。(3)檢查軸封,適當調整。(4)停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重。(5)檢查電動(dòng)機。
4、泵流量不足。原因:(1)吸入或排出閥關(guān)閉。(2)入口壓力低。(3)出口管線(xiàn)堵塞。(4)填料箱泄漏。(5)轉速過(guò)低。處理方法:(1)確認閥門(mén)是否關(guān)閉。(2)檢查閥門(mén)是否打開(kāi)。(3)確認排出量是否正常。(4)緊固,大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應停止運轉,拆卸檢查。(5)檢查泵軸實(shí)際轉速。
二、修補齒輪泵表面的方法
近年來(lái)表面粘涂技術(shù)在我國設備維修中了廣泛的應用,適用于各種材質(zhì)的零件和設備的修補。其工作原理是將加入二硫化鉬,金屬粉末,陶瓷粉末和纖維等填料的膠粘劑,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有,耐蝕等功能,主要用于表面和 。它的工藝簡(jiǎn)單,方便靈活, ,不需要專(zhuān)門(mén)設備,只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面,待固化后進(jìn)行修整即可,常在室溫下操作,不會(huì )使零件產(chǎn)生熱功當量影響和變形等。
齒輪泵粘涂工藝雖然比較簡(jiǎn)單,但實(shí)際施工要求卻是相當嚴格的,僅憑選擇好的膠粘劑,不 能獲得高的粘涂強度。既要選擇合適的膠粘劑,還要嚴格地按照正確的工藝方法進(jìn)行粘涂合適的膠粘劑,還要嚴格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿(mǎn)意的粘涂效果。
1、涂敷:用修補劑在先在粘修表面上薄涂一層,反復刮擦使之與零件充分浸潤,然后均勻涂至規定尺寸,并留出精加工余量。涂敷中盡可能朝一個(gè)方向移動(dòng),往復涂敷會(huì )將空氣包裹于膠內形成氣泡或氣孔。
2、預加工用細砂紙磨成 溝槽網(wǎng)狀,露出基體本色。
3、 后清洗及活化處理用丙酮或專(zhuān)門(mén)清洗劑進(jìn)行。然后用噴砂,火焰或化學(xué)方法處理,提高表面活性。
4、修整,清理或后加工進(jìn)行精鏜或用什錦銼,細砂紙,油石將粘修面精加工至所需尺寸
5、固化用涂有脫模劑在鋼板壓在工作上,一般室溫固化需24小時(shí),加溫固化(約80℃)需2-3小時(shí)。
6、初清洗零件表面 不能有油脂、水、銹跡、塵土等。應先用汽油,柴油或煤油粗洗, 后用丙酮清洗。
7、配制修補劑:修補劑在使用時(shí)要嚴格按規定的比例將本劑和固化劑充分混合,以顏色一致為好,并在規定的時(shí)間內用完,隨用隨配。
三、齒輪泵機械密封失效的原因
齒輪泵機械密封種類(lèi)繁多,型號各異,但泄漏點(diǎn)主要有五處:密封端蓋與齒輪泵體間的密封、軸套與軸間的密封、對靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封、動(dòng)、靜環(huán)間密封及動(dòng)環(huán)與軸套間的密封。
1、安裝靜試時(shí)泄漏
機械密封安裝調試好后,一般要進(jìn)行靜試,觀(guān)察泄漏量。如泄漏量較小,多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問(wèn)題;泄漏量較大時(shí),則表明動(dòng),靜環(huán)摩擦副間存在問(wèn)題。在初步觀(guān)察泄漏量,判斷泄漏部位的基礎上,再手動(dòng)盤(pán)車(chē)觀(guān)察,若泄漏量無(wú)明顯變化則靜,動(dòng)環(huán)密封圈有問(wèn)題;如盤(pán)車(chē)時(shí)泄漏量有明顯變化則可斷定是動(dòng),靜環(huán)摩擦副存在問(wèn)題;如泄漏介質(zhì)沿軸向噴射,則動(dòng)環(huán)密封圈存在問(wèn)題居多,泄漏介質(zhì)向四周?chē)娚浠驈乃鋮s孔中漏出,則多為靜環(huán)密封圈失效。此外,泄漏通道也可同時(shí)存在,但一般有主次區別,只要觀(guān)察細致,熟悉結構, 能正確判斷。
2、試運轉時(shí)出現的泄漏。齒輪泵用機械密封經(jīng)過(guò)靜試后,運轉時(shí)高速旋轉產(chǎn)生的離心力,會(huì )介質(zhì)的泄漏。因此,試運轉時(shí)機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后,基本上都是由于動(dòng),靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引起密封失效的因素主要有:
?。?)操作中,因抽空,氣蝕,憋壓等異?,F象,引起較大的軸向力,使動(dòng),靜環(huán)接觸面分離。(2)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊,彈簧無(wú)法調整動(dòng)環(huán)的軸向浮動(dòng)量。(3)靜環(huán)密封圈過(guò)松,當動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí),靜環(huán)脫離靜環(huán)座。(4)對安裝機械密封時(shí)壓縮量過(guò)大,導致摩擦副端面嚴重磨損,擦傷。(5)設計選型有誤,密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等。(6)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),運轉中進(jìn)人摩擦副,探傷動(dòng),靜環(huán)密封端面。上述現象在試運轉中經(jīng)常出現,有時(shí)可以通過(guò)適當調整靜環(huán)座等予以,但多數需要重新拆裝, 換密封。