一、國內齒輪泵行業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢
　　當前，我國   的齒輪泵比國產(chǎn)齒輪泵高出很多倍，但   的齒輪泵的確有   的使用性能，這讓國產(chǎn)的齒輪泵行業(yè)無(wú)法比擬。當然，“中國制造”目前也已經(jīng)席卷，泵業(yè)也不例外。相較于西方泵業(yè)，國內齒輪泵行業(yè)既有優(yōu)勢也存在   的差距。
　　相較于西方齒輪泵行業(yè)，國內泵業(yè)有兩大優(yōu)勢：1、我國勞動(dòng)力的工資相較于西方較少，而大多數企業(yè)從其他地方招募工人，以減少成本廠(chǎng)房就是工人的宿舍。企業(yè)租賃廠(chǎng)房或建設廠(chǎng)房的費用相較于西方   建廠(chǎng)   低。低成本是我國齒輪泵的競爭優(yōu)勢。2、我國建筑、石油、石化、環(huán)保市場(chǎng)高速增長(cháng)和重大調水工程也為我國泵業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐?？梢哉f(shuō)，我國持續增長(cháng)的市場(chǎng)空間是中國泵業(yè)保持優(yōu)勢的先決條件。
　　相較于西方齒輪泵行業(yè)，我國泵業(yè)還存在很大差距與不足：1、設計能力跟不上。我國一些國有大型企業(yè)目前可以為海外泵業(yè)企業(yè)生產(chǎn)零部件。這些企業(yè)擁有的電腦數據控制加工中心和數控機床，計算機輔助設計、三坐標測量等設備。但是這些設備很少用于國內產(chǎn)品的加工。這也妨礙了我國泵業(yè)設計能力的提高。所以國內大多數齒輪泵的設計能力只能滿(mǎn)足國內市場(chǎng)。2、國內齒輪泵加工工藝落后。雖然我國部分泵業(yè)制造企業(yè)擁有現代化的設備，可以實(shí)現自動(dòng)操作，甚至令西方的鑄造企業(yè)都相形見(jiàn)絀。但是大多數企業(yè)都設備陳舊、工作環(huán)境惡劣。
　　二、齒輪泵壓力下降應如何解決
　　在這幾年的研究創(chuàng )新中，齒輪泵廠(chǎng)家已經(jīng)地降低了齒輪與泵體之間的間隙，解決了齒輪泵因間隙過(guò)大而導致壓力下降的情況。那齒輪泵壓力下降是什么原因？如何解決呢？   我們來(lái)學(xué)習一下其中的原因以及解決辦法：齒輪泵的壓力   終是要用揚程來(lái)體現，理論上只要齒輪泵的零件強度和驅動(dòng)設備能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有   的間隙，所以揚程提高到   程度時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生液體倒流現象，揚程就降低了，也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒(méi)有壓力的原因，凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒(méi)有壓力的原因。
　　檢查一下溢流閥，剛起動(dòng)時(shí)溫度低、粘度大、壓力高，隨著(zhù)溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調節一下，問(wèn)題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當，達到   壓力就泄壓了，從而讓客戶(hù)以為是壓力達不到，實(shí)際上是溢流閥設定值不當?？蛻?hù)在選型的時(shí)候，如果對壓力有要求，定貨時(shí)   向齒輪泵廠(chǎng)家提出你所要求的壓力值，齒輪泵廠(chǎng)家可以將溢流閥的泄壓值調到我們所需要的程度。
　　三、齒輪泵磨損   的   
　　1、齒輪泵殼內腔與輪齒磨損后的   
　　主動(dòng)軸與襯套磨損后，可用修軸頸或修襯套方法來(lái)恢復配合間隙。在軸頸磨損稍微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸一般可不修，這樣配合間隙可恢復到答應的范圍內。在軸與襯套磨損都很?chē)谰?，配合間隙增加很大時(shí)，不僅要   換襯套，而且軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊將直徑加大，然后再磨削到尺度尺寸，以恢復軸頸與襯套的配合要求。
　　因為齒輪泵主動(dòng)齒輪本身重量及被動(dòng)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的徑向推力，輕易使軸和襯套孔產(chǎn)生偏磨，間隙增大，因此齒輪泵在工作中機油會(huì )因間隙增大而產(chǎn)生泄漏，供油量減少。
　　2、齒輪端面與齒輪泵蓋磨損后的   
　　因為輪齒在齒厚方向的磨損，使主，被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特點(diǎn)是單側磨損較重，因此可將齒輪翻轉180°使用。泵殼內腔與輪齒磨損后，對齒輪泵油量影響很大。齒輪泵當軸與襯套或軸孔磨損嚴峻時(shí)，工作中齒頂與泵殼內腔表面會(huì )產(chǎn)生不應有的接觸。又因為出油腔比進(jìn)油腔壓力高，在其壓力差作用下，齒頂與泵殼的進(jìn)油腔四周接觸較多，因此泵殼內腔在此處磨損較多，使內腔與齒頂間隙增大。因而造成機油齒輪泵進(jìn)，出油腔間的壓力差減少。