YHB齒輪潤滑油泵的安裝方法,YHB齒輪油泵是由泵體、立式底盤(pán)、動(dòng)力強制潤滑式軸承套軸、YHB齒輪潤滑油泵閥門(mén)以及回流式橡膠油封等零部件組成，主傳動(dòng)齒輪是由四個(gè)螺旋齒輪組成人字齒輪組，閥門(mén)采用差壓式結構，全系列齒輪油泵與電動(dòng)機采用錫性直聯(lián)式結構。 YHB齒輪油泵結構合理，使用維護方便。具有運轉平穩，噪聲低，適合長(cháng)期連續工作的特點(diǎn)。
1、斜槽(泵殼)的安裝
    斜槽與泵的葉片的間隙大小，對泵的效率影響很大。因此，安裝精度要求很高。槽可采用預制的混凝土砌塊筑成。做法是：把斜槽預制成1m長(cháng)的砌塊，事先放置在斜槽的基礎上，然后安裝YHB齒輪潤滑油泵，并逐塊調整砌塊與泵之間的間隙，灌漿固定好砌塊。預制砌塊的凹槽稍大于螺旋直徑。待YHB齒輪潤滑油泵安裝就位后，然后慢慢轉動(dòng)螺旋，將多余的砂漿刮出凹槽，取出螺旋葉片后，粉平養護，砂漿凝固后，便自然形成YHB齒輪潤滑油泵的泵殼。在有特別要求時(shí)，亦可采用鋼板制作斜槽。使葉片和泵殼之間，保持lmm左右的間隙。
2、電動(dòng)機安裝方式  
    由于YHB齒輪潤滑油泵的轉速較低，不能由電動(dòng)機直接帶動(dòng)，采取減速措施。在設計傳動(dòng)機件時(shí)，應考慮單臺布置或多臺并列布置的空間問(wèn)題。
   單臺布置。整座泵機在一條軸線(xiàn)上，用法蘭使電動(dòng)機直接靠在減速箱體上。其特點(diǎn)是結構緊湊，占地面積小，但這種連接方式，減速齒輪比較大。電動(dòng)機經(jīng)過(guò)三角皮帶與齒輪箱連接。這種布置方式電動(dòng)機房的長(cháng)度將有所增加，如幾臺泵機并列布置，則占地面積大。
    將電動(dòng)機安裝在減速箱上方，中間用三角皮帶連接，布置緊湊，適于泵機臺數較多的場(chǎng)合。
    以上三種布置方式的一個(gè)共同特點(diǎn)是，減速箱和電動(dòng)機要傾斜放置，使齒輪箱內齒輪不能全都浸在油里，電動(dòng)機軸承也易磨損，安裝同心度要求高。為此，還可以采用圖9—18(d)的布置方式，即采取改變上軸承座和減速箱進(jìn)出軸角度的辦法，使減速箱和電動(dòng)機均保持油平位置。
    一般情況下，電動(dòng)機和減速箱均用三角皮帶傳動(dòng)，因為這種方式，除了能使齒輪比較小以外，還可靈活布置，也有利于啟動(dòng)和提升固體物。