般漸開(kāi)線(xiàn)齒輪壓力角取20一30，圓弧齒輪取14.50，這可減小徑向力和流量的脈動(dòng)。實(shí)踐證明，小壓力角是確實(shí)可行的。根據泵的理論，在其他參數不變下，齒數越少、流量越大。漸開(kāi)線(xiàn)齒輪在壓力角20時(shí)，   少的齒數為17；圓弧齒輪泵不存在   少齒數的問(wèn)題，可取較少的齒數，從而可減小泵的尺寸和機械損失，提高泵的效率。這里取泵的齒數為6。齒輪泵的間隙與其特性有很大的關(guān)系，小間隙可提高泵的容積效率，但過(guò)小的間隙會(huì )降低泵的機械效率。一般，推薦泵的間隙為0.06一0.15mm，根據實(shí)際的使用情況，這里取端面間隙為小值，取徑向間隙為大值。

泵的流量與轉速成正比，高轉速有利于流量的提高。根據發(fā)動(dòng)機的要求，取2600r/min，比普通電機泵的15O0r/min高，這有利于減少間隙的泄漏。為了減小軸承的負荷，設計中增加了起卸荷作用的出油槽。

根據圓弧齒輪泵的設計指導思想，結合國內加工工藝的實(shí)際情況，采用大模數、大齒寬、小壓力角、少齒數、小間隙、高轉速、低軸承負荷的措施，并據此選擇泵的各項參數。

在尺寸不變下，油泵的流量和模數、齒寬成正比。一般，齒輪泵齒的模數取3一4，而圓弧齒輪取6.25，如此可增大流量，提高齒輪強度。齒寬的選擇，一般推薦為模數的4一8倍，這里取10倍模數，如此可減少漏油，提高泵的效率。

（1）用公切線(xiàn)連接凸、凹圓弧的雙圓弧齒輪，過(guò)渡部分由滾刀的直線(xiàn)刃范成而成。

（2）分階式雙圓弧齒輪，用圓弧連接凸、凹工作齒面，過(guò)渡部分呈臺階形。這種工作面之間形成一個(gè)較大的空隙，連接形式有修正漸開(kāi)線(xiàn)、正弦曲線(xiàn)、擺線(xiàn)、雙曲線(xiàn)等。

公切線(xiàn)連接的凸、凹面過(guò)渡部分齒面之間空隙很小，當工作面稍有磨損，非工作面間空隙逐漸消失，導致非工作面的接觸，出現早期的點(diǎn)蝕現象；分階式圓弧齒輪中，非工作面之間形成了一個(gè)較大的間隙，避免了前述非工作面的缺點(diǎn)，另外分階式圓弧齒輪，增大了凹齒齒根厚度，提高了彎曲強度。在分階式圓弧齒輪中，正弦曲線(xiàn)連接的周節短，流量大，壓力角較小，減少了軸承負荷，所以此處選用分階式正弦曲線(xiàn)雙圓弧齒輪。